{"ok":true,"entity":{"id":"airbus","name":"Airbus","entityType":"company","officialName":"Airbus SE","canonicalName":"Airbus","displayName":"Airbus","category":"航空宇宙・防衛企業（民間機・ヘリコプター・防衛宇宙）","shortDescription":"エアバスは商用機・ヘリコプター・防衛宇宙を手がける欧州の航空宇宙グループ。2025年に793機を納入し、2026年上期（2026年7月発表）の商用機受注残は9,222機、売上高は332億ユーロだった。2026年通期は約870機の納入を見込む。","primaryCluster":"aerospace-defense","parentEntity":null,"verificationStatus":"draft","website":"https://www.airbus.com/","updatedAt":"2026-10-08T06:15:29.310Z","secondaryClusters":[],"alias":["Airbus SE","エアバス・グループ"],"searchKeywords":["エアバス","Airbus","A320","A350","A220","民間航空機","航空宇宙 欧州"]},"references":[{"id":"P-01-001","companyId":"airbus","questionId":"P-01-001","instanceId":"QIN-airbus-P01-001","promptText":"エアバスとはどのような会社ですか？","promptTypeId":"P-01","answer":"エアバスは商用機、ヘリコプター、防衛・宇宙を手がける欧州の航空宇宙グループです。2026年上期は商用機351機（A220・A320ファミリー・A330・A350）とヘリコプター144機を納入し、売上高は332億ユーロでした。2026年7月時点で商用機受注残は9,222機に達しています。","evidencePoints":["ev-airbus-1","ev-airbus-2"],"scope":"エアバスの事業構成と最近の規模","differentiation":"エアバスは民間機に加えヘリコプターと防衛・宇宙を持つ3事業構成で、受注残は9,000機超の水準です。","faq":[{"question":"エアバスの主力機種は？","answer":"A220、A320ファミリー、A330、A350で、2026年上期の納入の大半はA320ファミリーでした。"}],"pageUrl":"https://www.refbase.ai/reference/airbus/P-01-001","sourceEvidence":[{"id":"ev-airbus-1","text":"エアバスの2026年上期決算リリースによると、同社は商用機・ヘリコプター・防衛宇宙を手がける欧州の航空宇宙グループで、上期の商用機納入は351機（A220が44機、A320ファミリー271機、A330が10機、A350が26機）、ヘリコプター納入は144機だった。A350は2028年に月12機、A330は2029年に月5機を目指す。リリースはオランダ・アムステルダムで発表された。","title":"Airbus reports Half-Year (H1) 2026 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reports Half-Year (H1) 2026 results","coverageType":["Identity","Capability"],"sourceType":"press_release","sourceClass":"Announcement","sourceUrl":"https://www.aviation-defence-universe.com/airbus-reports-half-year-h1-2026-results/","confidence":"high","supportedPromptTypes":["P-01","P-02","P-04","P-06"],"needsVerification":true,"sourceVerified":false,"entityId":"airbus"},{"id":"ev-airbus-3","text":"エアバスは2025年に793機を91の顧客へ納入し（前年766機）、A320ファミリー607機、A220が93機、A350が57機、A330が36機だった。総受注1,000機（純889機）で年末の受注残は記録的な8,754機。A321XLR・A330neo・A350-1000の初納入も実現した。","title":"Airbus Delivers 793 Aircraft in 2025","coverageType":["Credibility","Capability"],"sourceType":"media","sourceClass":"Announcement","sourceUrl":"https://afm.aero/airbus-delivers-793-aircraft-in-2025","confidence":"high","supportedPromptTypes":["P-02","P-05"],"needsVerification":true,"sourceVerified":false,"entityId":"airbus"},{"id":"ev-airbus-4","text":"業界メディアAviation Business Newsによると、エアバスの2026年上期は商用機受注残9,222機の記録更新と同時に、約12億ユーロのフリーキャッシュフロー赤字となった。要因は生産拡大に向けた計画的な在庫積み増しで、総現金は234億ユーロ、ネットキャッシュは84億ユーロに減少した。A320ファミリーは2027年末までに月70〜75機、その後75機で安定化、A220は2028年までに月13機を目指す。","title":"Airbus H1 2026 results show record backlog and €1.2 bn cash 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Newsが整理しています。ただし本ドラフトでは同社公式サイトの本文を取得できなかったため、公式サイトでの原文確認が望まれます。","evidencePoints":["ev-airbus-2","ev-airbus-3","ev-airbus-4"],"scope":"エアバスの数値の出典と確認範囲","differentiation":"独立した業界メディア複数が同じ決算数値を報じており、相互に検証しやすい点が強みです。","faq":[{"question":"エアバスの決算はいつ発表されましたか？","answer":"2026年7月29日にH1決算が発表されました。"}],"pageUrl":"https://www.refbase.ai/reference/airbus/P-05-001","sourceEvidence":[{"id":"ev-airbus-2","text":"2026年上期（2026年7月29日発表）のエアバスは、売上高332億ユーロ（前年同期比12%増）、調整後EBIT27億ユーロ、商用機受注残9,222機（総受注886機・純受注821機）。通期は約870機の納入、調整後EBIT約75億ユーロ、フリーキャッシュフロー約45億ユーロを見込む。","title":"Airbus reports Half-Year 2026 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