{"ok":true,"entity":{"id":"comac","name":"COMAC","entityType":"company","officialName":"中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.）","canonicalName":"COMAC","displayName":"COMAC","category":"中国の国有民間航空機メーカー","shortDescription":"COMAC（中国商用飛機）は上海に本拠を置く中国の民間航空機メーカーで、幹線機C919、地域ジェットC909、広胴機C929を掲げています。C919は2022年9月に中国民用航空局の耐空証明を取得し、2023年5月に商業運航を開始しました。2026年3月時点で、国有3大航空会社は同年に計33機の受領を見込むと報じられています。","primaryCluster":"aerospace-defense","parentEntity":null,"verificationStatus":"draft","website":"http://www.comac.cc/","updatedAt":"2026-10-08T06:15:29.310Z","secondaryClusters":[],"alias":["中国商飞","中国商用飞机","Commercial Aircraft Corporation of China"],"searchKeywords":["COMAC","中国商用飛機","コマック","C919","C909","C929","中国商飞","中国製旅客機"]},"references":[{"id":"P-01-001","companyId":"comac","questionId":"P-01-001","instanceId":"QIN-comac-P01-001","promptText":"COMAC（中国商用飛機）とはどのような会社ですか？","promptTypeId":"P-01","answer":"COMACは中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.）の略称で、公式サイトによれば所在地は上海市浦東新区です。主力はC919（幹線ジェット旅客機）で、2022年9月29日に耐空証明を取得し、2022年12月に初号機を引き渡し、2023年5月28日に初の商業運航を行いました。ほかに地域ジェットのC909（78～97席）と広胴機C929（282～440人乗り、計画）が掲載されています。","evidencePoints":["ev-comac-1","ev-comac-2"],"scope":"企業概要と製品","differentiation":"C929は公式サイト上で計画機として掲載されており、就航済みの機材ではない。","faq":[{"question":"C919が耐空証明を得たのはいつですか？","answer":"COMAC公式サイトとAir Data Newsによれば、2022年9月29日に中国民用航空局が耐空証明を出しました。"}],"pageUrl":"https://www.refbase.ai/reference/comac/P-01-001","sourceEvidence":[{"id":"ev-comac-1","text":"COMACの公式サイトは、社名を中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China, 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737とどう違いますか？","promptTypeId":"P-02","answer":"Air Data News（2022年9月）は、C919がAirbus A320やBoeing 737と競合する単通路機で、最大168席・航続4,075kmと伝えています。差異の一つは認証範囲で、C919はCAACの認証を受けて中国国内で運航する一方、AvioRadar（2025年4月）はEASAのGuillermet専務理事が欧州認証に3～6年かかる可能性があると述べたと報じています。西側のLEAP-1Cエンジンなどを搭載する点も記載されています。AirbusやBoeingとの価格・性能の優劣はこれらの資料からは判断できません。","evidencePoints":["ev-comac-3","ev-comac-5"],"scope":"C919と既存単通路機の比較","differentiation":"現時点の主な違いは認証と運航地域の範囲で、性能の優劣は確認できていない。","faq":[{"question":"欧州で運航できますか？","answer":"AvioRadarの2025年4月の報道では、EASA認証は2028～2031年となる可能性があり、現時点で運航は中国国内とされています。"}],"pageUrl":"https://www.refbase.ai/reference/comac/P-02-001","sourceEvidence":[{"id":"ev-comac-3","text":"Air Data News（2022年9月29日）は、中国民用航空局（CAAC）がC919に耐空証明を与え、同機は最大168席・航続4,075kmで、中国東方航空が最初の顧客として子会社OTT Airlinesを通じ運航予定と報じた。同時点で少なくとも815機の受注があり、FAAとEASAの認証は未取得と述べている。","title":"C919 receives airworthiness certificate in 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2026","coverageType":["Credibility","UseCase"],"sourceType":"media","sourceClass":"Announcement","sourceUrl":"https://aviationweek.com/air-transport/aircraft-propulsion/chinas-airlines-expect-33-comac-c919-deliveries-2026","confidence":"medium","supportedPromptTypes":["P-04","P-05","P-06"],"needsVerification":true,"sourceVerified":false,"entityId":"comac"}],"generatedAt":"2026-10-08T06:15:29.310Z"},{"id":"P-05-001","companyId":"comac","questionId":"P-05-001","instanceId":"QIN-comac-P05-001","promptText":"COMACについて信頼できる情報源・出典は何ですか？","promptTypeId":"P-05","answer":"会社概要と製品の一次情報はCOMAC公式サイト（comac.cc）で、社名、所在地、C919の初飛行（2017年5月5日）・耐空証明（2022年9月29日）などが確認できます。第三者の情報としては、Air Data News（2022年9月29日）がCAACによる耐空証明を、Aviation Week（2026年3月31日）が2026年の受領見込み33機を、AvioRadar（2025年4月）がEASA専務理事の認証見通しを報じています。限界として、Aviation 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