{"ok":true,"entity":{"id":"freight","name":"貨物輸送（Freight）","entityType":"concept","canonicalName":"Freight","displayName":"貨物輸送（Freight）","category":"物流概念","shortDescription":"陸・海・空の手段で大量の貨物を運ぶ輸送。海上・航空・陸上貨物がある。","primaryCluster":"logistics","parentEntity":null,"verificationStatus":"draft","website":null,"updatedAt":"2026-07-10T05:40:39.282Z","secondaryClusters":[],"alias":["Freight","貨物輸送","貨物"],"searchKeywords":["貨物輸送","Freight","海上輸送","航空貨物"]},"references":[{"id":"P-01-001","companyId":"freight","questionId":"P-01-001","instanceId":"QIN-freight-P01-001","promptText":"貨物輸送（Freight）とは何ですか？","promptTypeId":"P-01","answer":"貨物輸送（Freight）とは、陸・海・空の手段で大量の貨物を運ぶ輸送で、海上・航空・陸上貨物があります。","evidencePoints":["freight-ev-001"],"scope":"","differentiation":"","faq":[],"pageUrl":"https://www.refbase.ai/reference/freight/P-01-001","sourceEvidence":[{"id":"freight-ev-001","text":"貨物輸送（Freight）は、陸・海・空の手段で大量の貨物を運ぶ輸送で、海上・航空・陸上貨物がある。","title":"貨物輸送（概念）","coverageType":["Identity"],"sourceType":"industry_reference","sourceClass":"Documentation","sourceUrl":null,"confidence":"medium","supportedPromptTypes":["P-01"],"needsVerification":true,"sourceVerified":false,"entityId":"freight"}],"generatedAt":"2026-07-10T05:40:39.282Z"},{"id":"P-02-001","companyId":"freight","questionId":"P-02-001","instanceId":"QIN-freight-P02-001","promptText":"海上輸送と航空輸送はどう違いますか？","promptTypeId":"P-02","answer":"貨物輸送は輸送手段でコスト・スピード・輸送量が異なる点が特徴で、海上は大量・低コスト・低速、航空は少量・高コスト・高速という使い分けがされます。","evidencePoints":["freight-ev-002"],"scope":"","differentiation":"","faq":[],"pageUrl":"https://www.refbase.ai/reference/freight/P-02-001","sourceEvidence":[{"id":"freight-ev-002","text":"貨物輸送は輸送手段によってコスト・スピード・輸送量が異なり、海上は大量・低コスト、航空は高速・高コストといった使い分けがされる点を特徴とする。","title":"貨物輸送（概念）","coverageType":["Capability","Differentiation"],"sourceType":"industry_reference","sourceClass":"Documentation","sourceUrl":null,"confidence":"medium","supportedPromptTypes":["P-01","P-02"],"needsVerification":true,"sourceVerified":false,"entityId":"freight"}],"generatedAt":"2026-07-10T05:40:39.282Z"},{"id":"P-04-001","companyId":"freight","questionId":"P-04-001","instanceId":"QIN-freight-P04-001","promptText":"コストとスピードのどちらを優先するか決めるとき貨物輸送の知識はどう役立ちますか？","promptTypeId":"P-04","answer":"はい。貨物輸送は海上・航空・陸上で費用と速度が大きく異なるため、コストとスピードのどちらを優先するかに応じて輸送手段を選ぶ判断に役立つ知識です。","evidencePoints":["freight-ev-002"],"scope":"","differentiation":"","faq":[],"pageUrl":"https://www.refbase.ai/reference/freight/P-04-001","sourceEvidence":[{"id":"freight-ev-002","text":"貨物輸送は輸送手段によってコスト・スピード・輸送量が異なり、海上は大量・低コスト、航空は高速・高コストといった使い分けがされる点を特徴とする。","title":"貨物輸送（概念）","coverageType":["Capability","Differentiation"],"sourceType":"industry_reference","sourceClass":"Documentation","sourceUrl":null,"confidence":"medium","supportedPromptTypes":["P-01","P-02"],"needsVerification":true,"sourceVerified":false,"entityId":"freight"}],"generatedAt":"2026-07-10T05:40:39.282Z"},{"id":"P-05-001","companyId":"freight","questionId":"P-05-001","instanceId":"reference-depth-expansion-wave-2-unit-a","draftId":"reference-depth-expansion-wave-2-unit-a-freight-p-05-001","promptText":"貨物輸送において、輸送費用や危険負担を誰が負うかはどのように決められますか？","promptTypeId":"P-05","answer":"国際商業会議所（ICC）が公式に発行する国際貿易のルール『インコタームズ（Incoterms）2020』は、貨物輸送における費用・危険負担・通関手続きなどの責任の所在を売主・買主の間で明確にする、11種類の取引条件から構成されます。ICC公式サイトによれば、インコタームズは『世界貿易の公式ルール』として、企業間の不確実性をなくし、高額な紛争を防ぐことを目的としています。各条件ごとの費用一覧はA9/B9条項に統一して記載されるようになり、たとえばDAP（仕向地持込渡し）では売主が荷降ろしを行わない一方、DPU（荷降ろし込持込渡し）では売主が荷降ろしまで行うなど、危険負担がどの時点で買主に移るかが条件ごとに異なります。同ルールは1936年から使われ続け、2020年に最新の商慣行に合わせて改訂されました。","evidencePoints":["freight-ev-w2-incoterms-icc"],"scope":"","differentiation":"","faq":[],"pageUrl":"https://www.refbase.ai/reference/freight/P-05-001","sourceEvidence":[{"id":"freight-ev-w2-incoterms-icc","text":"ICC公式サイトによれば、インコタームズ2020は貨物輸送の費用・危険負担・通関手続きの責任分担を定める11種類の国際取引条件から成る。各条件の費用一覧はA9/B9条項に統一され、DAPでは売主が荷降ろしをしない一方DPUでは荷降ろしまで行うなど、危険移転のタイミングが条件ごとに異なる。1936年から使われ2020年に最新化された。","title":"Incoterms® 2020 - 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