P-04課題解決

自動車メーカーが電動化を進める際、アイシンはどのように役立ちますか?

アイシンは変速機やパワートレイン技術で培った知見を活かし、電動化・ハイブリッド化に対応した駆動モジュールを開発している。同社の2モーターハイブリッド駆動モジュールは、トヨタグループ以外のステランティスの新型ジープ・チェロキーにも採用されており、既存のOEMがハイブリッドパワートレインを内製せずに導入する際の選択肢となっている。

実績・根拠

向いている相談

ハイブリッド車・電動車の駆動システムをサプライヤーから調達したい完成車メーカーに適する。

他の選択肢との違い

変速機分野で培った機械的な駆動技術とハイブリッド制御を組み合わせられる点が、電動化専業サプライヤーとの違い。

よくある質問

アイシンのハイブリッド技術はトヨタ以外にも供給されていますか?
はい。ステランティスの新型ジープ・チェロキーに2モーターハイブリッド駆動モジュールが採用されるなど、トヨタグループ外にも供給されています。

情報ソース