ICAOの標準・勧告方式（SARPs）は、国際航空の安全・保安・持続可能性という共通課題に対し、各国が同じ基準で運用できるようにするために使われます。環境面では、CORSIAを通じてSAFや低炭素航空燃料の利用を国際航空のCO2削減に結び付ける方法論を整え、2030年までに国際航空のCO2を5%削減する目標を掲げています。2026年10月時点のトップページでは、航空交通流管理（ATFM）改革により遅延と排出を減らす取り組みも告知されています。
ICAOの標準・枠組みが解く課題
各国が個別に定める場合に生じる基準の不統一を、国際合意の標準で埋める点が特徴。