Maerskの戦略的方向性について、FreightWaves公式の業界団体資料（https://www.freightwaves.com/news/maersk-joins-study-of-nuclear-powered-box-ships）で確認できます。既存3件はMaerskの現在のコンテナ海運事業・規模のみを扱い、将来の推進技術・脱炭素化戦略には触れていない。Finding 1（APM Terminals事業）とは事業領域・central claimが明確に異なる。具体的には「Maerskは『Lloyd's Register and Core Power』と共同で原子力動力コンテナ船の規制上の実現可能性を検証。艦隊技術責任者Ole Graa Jakobsenによれば、第4世代原子炉の課題が解決されれば実用化まで『10 to 15 years in the future』。『Maersk has previously explored alternative fuels... the company currently has 24 methanol-capable ships on order.』（2024年8月19日付）。」といった記載が確認できます。限界として、これは当該Source公表時点の方針表明であり、その後変更される可能性があります。 本調査はあくまで規制・安全面の実現可能性検証段階であり、実際の原子力船の建造・導入を確約するものではない点に留意する必要がある。Current Statusとして、2026年08月25日に当該Sourceを取得し、上記の内容を確認しました。Source種別としては、これは第三者であるFreightWavesによる報道であり、企業の自己申告とは性質が異なりますが、報道時点の取材内容に基づくものです。