arXivに掲載された文献レビュー論文「Two-echelon Electric Vehicle Routing Problem in Parcel Delivery: A Literature Review」（Moradi, Mirzavand Boroujeni, Aftabi, Aslani）は、中央拠点から大型車両でサテライト拠点まで輸送し、そこから小型の電気自動車が最終顧客まで配送する「二段階（Two-echelon）電気自動車配送問題」に関する研究を整理している。同論文は、この二段階アプローチがEコマース需要の増加、都市部の渋滞、環境負荷という課題に対応しながら「効率性の向上、排出量の削減、サービス信頼性の改善」につながり得るとまとめている一方、バッテリー容量や充電ステーション選定といった電気自動車特有の制約への対応が研究上の重要課題として残っていることも指摘している。これは学術的な文献レビューであり、実際の商用導入効果を定量的に示すものではない点に留意が必要である。