Safran

Company

航空・防衛・宇宙グループ(航空機エンジン・装備)

最終更新: 2026-10-08

5 References

https://www.refbase.ai/entity/safran

Knowledge Dossier

公開済みEvidenceをIdentity / Capability / Credibility / Use Case / Constraints・Current Statusの軸で機械的に集約したものです(新規の主張・推測は含みません)。

Identity

  • Safranは自社の決算リリースで、航空(推進・装備・インテリア)、防衛、宇宙市場で事業を展開する国際的なハイテクグループと説明している。従業員は11万人超、2025年売上は313億ユーロで、ユーロネクスト・パリに上場し、CAC 40およびEuro Stoxx 50の構成銘柄である。検証待ち Safran reports its first-half 2026 results

Capability

  • Safranは自社の決算リリースで、航空(推進・装備・インテリア)、防衛、宇宙市場で事業を展開する国際的なハイテクグループと説明している。従業員は11万人超、2025年売上は313億ユーロで、ユーロネクスト・パリに上場し、CAC 40およびEuro Stoxx 50の構成銘柄である。検証待ち Safran reports its first-half 2026 results
  • GEの公式記事によると、CFM InternationalはGEとSafran Aircraft Enginesが50対50で出資する合弁会社で、1970年代に設立された。LEAPは2008年に発表され、先行機種に比べ燃費が約15%向上するとされる(2019年のパリ航空ショー時点の記載)。検証待ち Flying High: Keeping Up With Heavy Demand, Jet Engine Maker CFM International Casts An Eye Toward The Future Of Flight

Credibility

  • Safranの2026年上期は調整後売上高175.71億ユーロ(前年同期比19.0%増)、経常営業利益32.37億ユーロ(29.0%増、利益率18.4%)、フリーキャッシュフロー26.16億ユーロ。事業別ではPropulsionが91.78億ユーロ(21.7%増)、Equipment & Defenseが69.32億ユーロ(23.6%増)、Aircraft Interiorsが14.55億ユーロ(9.9%減)。通期の経常営業利益見通しは64〜65億ユーロに引き上げられた。検証待ち Safran reports its first-half 2026 results (financials)
  • 業界メディアLeeham Newsによると、Safranが50%を持つCFM Internationalは2026年上期にLEAPエンジンを1,030基納入(41%増)し、4四半期連続で500基超となった。インディゴの1,000基超のMoUやBOC Aviationの確定発注(LEAP-1A 200基・LEAP-1B 100基)もあった。一方、Safran幹部は据付済みLEAPと予備エンジンを合わせた計画が採算に乗ったのは約3年前からで、据付エンジン自体は依然損失が出ていると述べた。検証待ち Strong LEAP engine demand lifts Safran to record first-half performance
  • Safranは2025年7月21日にCollins Aerospaceの飛行制御・アクチュエーション事業の取得を発表した。約4,000人、2024年売上約15.5億ドル、企業価値18億ドルで、Electronics & Defenseに統合される。規制対応として北米の電動アクチュエーション事業(2024年売上約6,500万ドル)をWoodwardへ売却した。検証待ち Safran announces the acquisition of flight control and actuation activities from Collins Aerospace

Use Case

Constraints / Current Status

  • Safranの2026年上期は調整後売上高175.71億ユーロ(前年同期比19.0%増)、経常営業利益32.37億ユーロ(29.0%増、利益率18.4%)、フリーキャッシュフロー26.16億ユーロ。事業別ではPropulsionが91.78億ユーロ(21.7%増)、Equipment & Defenseが69.32億ユーロ(23.6%増)、Aircraft Interiorsが14.55億ユーロ(9.9%減)。通期の経常営業利益見通しは64〜65億ユーロに引き上げられた。検証待ち Safran reports its first-half 2026 results (financials)
  • 業界メディアLeeham Newsによると、Safranが50%を持つCFM Internationalは2026年上期にLEAPエンジンを1,030基納入(41%増)し、4四半期連続で500基超となった。インディゴの1,000基超のMoUやBOC Aviationの確定発注(LEAP-1A 200基・LEAP-1B 100基)もあった。一方、Safran幹部は据付済みLEAPと予備エンジンを合わせた計画が採算に乗ったのは約3年前からで、据付エンジン自体は依然損失が出ていると述べた。検証待ち Strong LEAP engine demand lifts Safran to record first-half performance
  • GEの公式記事によると、CFM InternationalはGEとSafran Aircraft Enginesが50対50で出資する合弁会社で、1970年代に設立された。LEAPは2008年に発表され、先行機種に比べ燃費が約15%向上するとされる(2019年のパリ航空ショー時点の記載)。検証待ち Flying High: Keeping Up With Heavy Demand, Jet Engine Maker CFM International Casts An Eye Toward The Future Of Flight
  • Safranは2025年7月21日にCollins Aerospaceの飛行制御・アクチュエーション事業の取得を発表した。約4,000人、2024年売上約15.5億ドル、企業価値18億ドルで、Electronics & Defenseに統合される。規制対応として北米の電動アクチュエーション事業(2024年売上約6,500万ドル)をWoodwardへ売却した。検証待ち Safran announces the acquisition of flight control and actuation activities from Collins Aerospace

Key References

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データアクセス

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