GAO-22-104480（2022年6月30日）は、両機関とも製造者に依存するものの、EASAの技術者が適合性判断の技術的根拠を評価するのに対し、FAAの審査は通常その独立した確認を含まないと分析しています。FAAは適合性判断の多くを製造者に委任でき、EASAは設計組織が適合性の実証と判断を行い、EASAが監督するという整理です。両者は2008年の二国間協定で、相手側の設計した航空機の認証確認を効率化しています。ただしこれは2022年時点のGAOの分析で、その後の制度変更は反映していません。
FAAとEASAの比較
FAAは製造者への委任が大きい一方、EASAは技術的根拠まで評価するとGAOは整理している（2022年時点）。