ジム・ファーリーは中国製EVを「実存的な脅威」と位置づけ、価格競争力のある製品でフォードの競争力を回復させる課題に取り組んでいる。その一環として「ユニバーサルEVプラットフォーム」を開発し、2027年にケンタッキー州ルイビル工場で1台約3万ドルの中型電気ピックアップトラックを生産する計画を発表した。同工場には工場拡張とバッテリー工場向けに総額50億ドルが投資されている。
米自動車メーカーの中国製EV対応や低価格EV開発戦略に関心がある読者向け。
低価格帯（約3万ドル）という具体的な価格目標を掲げ、生産拠点への大型投資まで踏み込んでいる点が課題解決へのアプローチとして特徴的である。