P-02比較・違い

GCAP計画で三菱重工業はBAE SystemsやLeonardoとどう役割が異なりますか?

MiGFlugの報道(2026年7月29日)によると、GCAPの設計を主導するEdgewingはBAE Systems、Leonardo、日本航空機産業振興の3社で構成され、日本は機体構造の監督を担います。三菱重工は小牧南工場を国内の中核拠点として指定され、航空自衛隊向けF-35Aの最終組立・検査ラインを運用してきた経験を持つ点が強調されています。BAE SystemsとLeonardoはEdgewingの構成会社として挙げられる一方、三菱重工は日本側の生産拠点という位置づけで、Edgewingの構成員とは報じられていません。

実績・根拠

向いている相談

GCAP計画における役割分担

他の選択肢との違い

三菱重工は日本側の機体製造拠点であり、設計主導会社Edgewingの構成員ではない(報道ベース)。

よくある質問

GCAPとは?
英国・イタリア・日本が進める第6世代戦闘機計画で、2035年の就役を目標とし、実証機は2027年に飛行予定と報じられています。
小牧南工場は何を担いますか?
報道によれば日本のGCAP計画の中核拠点に選ばれ、F-35Aの最終組立・検査ラインの経験を持つとされています。

情報ソース