メアリー・バーラは「事故ゼロ・排出ゼロ・渋滞ゼロ」というビジョンの下、GMの自動車事業をEV・自動運転技術中心へ転換する課題に取り組んでいる。独自プラットフォーム「アルティウム」を基盤に、キャデラック「LYRIQ」を生産するテネシー州スプリングヒル工場への20億ドル投資や、デトロイトの「ファクトリーゼロ」など複数拠点でEV専用車両の量産体制を構築してきた。2025年6月には今後2年間で40億ドル規模の米国内製造投資も発表している。
GMの電動化・自動運転戦略の実行体制や投資動向に関心がある読者向け。
ビジョンを掲げるだけでなく、具体的な生産拠点への大型投資という形で戦略を実行に移している点が特徴。